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鐵路春運通號集團應急救援信息系統再顯神通

發布時間:2007-03-04 作者:姚麗平 來源: 字號:


春運以來,鐵路客貨運量創下了歷史新高。作為行車最高指揮機關,鐵道部調度中心、“假日辦”春運期間采用了通號集團為其接入的應急救援信息系統的視頻系統,實時直觀全國鐵路近20個主要客運大站,監控各站現場客流變化,實施調度指揮。
鐵道部直觀站場指揮
2月3日,2007年春運第一天,在鐵道部調度中心大樓十樓的應急救援信息系統大屏幕前,中央電視臺向全國觀眾報道了鐵路春運開始之時,北京、上海、廣州等大型客流密集站的現場直播報道。鐵道部運輸局客運處領導站在系統大屏幕前作車站現場介紹,清晰的畫面將各站客流情況盡收眼底。而大屏幕上顯示的這些車站現場場景就來自通號集團為鐵道部調度中心最新接入的應急救援信息系統的視頻監視系統。
視頻監視是通號集團北京國鐵華晨通信信息技術公司近年來研發實施的應急救援信息系統的功能之一,去年底已開始在青藏鐵路運營過程中應用,為青藏鐵路的調度、公安指揮監控和鐵道部調度中心對青藏線的安全監控發揮了積極作用。今年春運它再次為鐵道部指揮中心和“假日辦”掌控春運提供了及時的動態信息。
通號神兵神速為春運
通號集團自去年12月接到為鐵路春運做客流監控管理接入視頻監控系統任務,國鐵華晨技術公司迅速介入,他們根據將要接入視頻監控系統的北京、北京西、上海、上海南、阜陽、漢口、西安、成都、重慶、廣州、廣州東、深圳、東莞東、南昌等14個客流大站每站各異的站場、監控網絡、施工條件、線纜走向等,分別做了調研設計和系統的二次開發。他們在與通號上海工程公司共同實施項目過程中,采用了新技術、新設備和新的調試手段,元旦、周末假日也被列入了工作日程。終于,他們用15天的超負荷工作,換來了14個大站清晰的現場視頻圖像的接入。
正月初五,為了應對第二個客流高峰,鐵道部又臨時下令給通號集團,追加長沙、衡陽、岳陽、株洲、懷化5站的視頻監控系統接入任務,要求初七上午開通。集團公司緊急從各地抽調工程和技術人員進入工程實施。初五上午,接到任務的國鐵華晨公司工程技術人員、上海工程公司的施工人員立即從各自的休假地坐火車、乘飛機、轉汽車日夜兼程奔赴北京和湖南的施工現場,技術人員在途中便電話聯絡相關施工人員、落實設備調集,并設計了幾套施工預案,協調車站、鐵通、運營等施工配合部門;到現場后馬不停蹄地準備、搬運設備,為每個站加裝了傳輸、編碼、視頻分配設備進行視頻采集。由于這種施工要介入原系統采集數據做數據源的分配,必須要保證原有系統的正常工作,通號員工憑借嫻熟的技術,認真仔細迅速地在不到一天半的時間里完成了5個站的設備安裝和調測。
亚慱体育app 初六晚7點,當長沙等站清晰的現場客流視頻圖像顯現在鐵道部調度中心十樓的大屏幕上時,前來觀看的鐵道部胡亞東副部長、安路生總調度長等部領導對通號公司迅速高效完成的視頻圖像質量和監控流暢度表示十分滿意,說沒想到通號集團效率這么高,做得這么快這么好,太棒了!

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