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塞爾維亞副總理參觀匈塞鐵路中國通號ETCS-2列控系統實驗室

發布時間:2020-05-08 作者:徐楊 來源:國際控股 字號:

塞爾維亞當地時間5月5日上午,塞爾維亞副總理兼建設、交通和基礎設施部部長佐拉娜·米哈伊洛維奇閣下一行,參觀了匈塞鐵路中國通號ETCS-2列控系統實驗室。佐拉娜•米哈伊洛維奇對中國高鐵先進列車控制技術、中國通號自主化成套裝備以及為匈塞鐵路提供的定制化系統解決方案表示高度贊賞,并希望中國通號再接再厲,更高質量的完成匈塞鐵路的建設。

匈塞鐵路是國家“一帶一路”倡議下的跨境基礎設施工程,作為中東歐合作的標志性項目,是中國高鐵進入歐洲的第一單,是中國高鐵技術和裝備“走出去”的重要組成部分。匈塞鐵路起自匈牙利布達佩斯,終到塞爾維亞貝爾格萊德,線路全長約350km,屬歐洲大通道10號通道,其中匈牙利境內166km,塞爾維亞境內184km,共約43個車站。除塞維爾維亞境內70km區段為雙線外,其余均為單線,全線為電化區段。匈塞鐵路項目全線增建二線,最高運營速度200km/h,滿足客貨混運、裝備ETCS-2車載設備的動車組和裝備Induzi車載設備的列車互聯互通運行的要求。

中國通號作為匈塞鐵路塞爾維亞境內貝舊段通信信號集成商,在塞爾維亞建立了首個國外ETCS-2列控系統實驗室,該實驗室全部由中國通號自主化實物設備構成,完全符合歐洲通用的EN50126/50128/50129系列標準,并通過歐盟TSI體系認證及塞爾維亞的DEBO認證,滿足歐盟對于互聯互通的要求,支撐了中國高鐵“走出去”和“一帶一路”的工程建設需求。

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